LA IMPORTANCIA DE CREAR UN AMBIENTE AGRADABLE EN CABINA
Xavier Checa Romo
Se analizará el accidente aéreo del vuelo No. 5719 de la compañía Northwest Airlink, acontecido en Estados Unidos, Minnesota, el 1 de diciembre de 1993, el cual tuvo un resultado fatal.
LAS EMOCIONES EN EL APRENDIZAJE Y ENSEÑANZA AERONÁUTICA
Luis Fernando Varon Sánchez - Copiloto A32S de Aerolínea Colombiana -Profesional en Ciencias Militares -Bogotá, Colombia
Hola, quiero compartir algo realmente emocionante. Sí, se trata literalmente de un tema que vincula precisamente a las emociones y el cerebro dentro del proceso de enseñanza y aprendizaje en la aviación.
EL CEREBRO, FUENTE DE REGULACIÓN DE LAS EMOCIONES EN LA TOMA DE DECISIONES.
María Mónica Rodríguez
El cerebro humano es un órgano complejo y de igual manera fascinante. Tiene la capacidad de desarrollar habilidades en toda su estructura y de manera simultánea posee áreas definidas que se activan en el desarrollo de cada labor.
FACTORES PSÍQUICOS Y FÍSICOS QUE INFLUYEN EN LA ACTIVIDAD EN EL CAMPO AERONÁUTICO.
Mauricio Puerto - Estudiante -Pereira- Colombia
El humano, este a su vez relacionado directamente con el cerebro quien envía impulsos de corriente a los nervios para así ejecutar acciones juega un papel importante al momento de ejecutar o cumplir alguna tarea encomendada
LA ATENCIÓN Y SU IMPORTANCIA EN EL CONTROLADOR DE TRÁNSITO AÉREO
- Instructor FFHH-CRM-TRM -Instituto Nacional de Aviación Civil (INAC) -La Paz - Bolivia
La atención es la capacidad de seleccionar la información sensorial y dirigir los procesos mentales. La atención sufre oscilaciones normales, debidas a la fatiga, estrés, emociones diversas
EL RESULTADO DE UN PLAN DETERMINADO POR NUESTRO CEREBRO
Javier Díaz -Ingeniero Aeronáutico -Actualmente trabaja en el Aeropuerto Internacional El Dorado Bogotá - Colombia
Hace pocos años el hombre ha empezado a profundizar realmente en cómo funciona el cerebro humano analizando desde el control de las funciones básicas e indispensables para la supervivencia
EL HIPOCAMPO Y LA AMÍGDALA
Carlos Borda -Piloto Comercial -Bogotá-Colombia
El sistema límbico se ocupa de las emociones, de los sentimientos y de la memoria y es decisivo para la supervivencia del individuo. Funciona de manera inconsciente y moviliza al organismo antes de que el individuo tenga consciencia de sus respuestas.
CEREBRO – APRENDIZAJE Y ENTRENAMIENTO
Mercedes García Llano - Licenciada en Psicopedagogia, Instructora de FFHH/CRM/TEM, Piloto privado - Buenos Aires, Argentina
Mucho se habla del entrenamiento, “Training”, y la necesidad de un entrenamiento constante en el ámbito aeronáutico
RELACIÓN CEREBRO Y CONDUCTA
Paola Alemán - Estudiante 6to semestre de Psicologia- Bogotá
Cerebro y conducta parece ser el sucesor del famoso dualismo cartesiano ´´cuerpo-alma´´, donde el cerebro es el componente físico o biológico y la conducta el aspecto mental o psicológico.
FATIGA Y STRESS
Julio Gutiérrez - Bombero metropolitano, Coordinador de la central de emergencias ECU911 y piloto privado -Quito-Ecuador
La fatiga y el stress son enemigos de la seguridad aérea, nuestro cerebro es un elemento con una gran capacidad de adaptarse a las circunstancias del aprendizaje y trabajo.
INCIDENCIA DE LOS NEUROTRANSMISORES EN EL DESEMPEÑO DE LOS CONTROLADORES AÉREOS
Breydys Tapia - Controlador de Aeródromo, instructor IPPT y supervisor de torre de control del Aeropuerto Internacional de Punta Cana- Santo Domingo, República Dominicana
Los neurotransmisores son sustancias químicas creadas por el cuerpo que transmiten señales (es decir, información) desde una neurona hasta la siguiente a través de unos puntos de contacto llamados sinapsis.
EL CORAZÓN DEL CEREBRO, EL HIPOCAMPO
Marcos Ainoza - Piloto- Pseudopiloto Centro de Control en Barcelona - Barcelona,España.
Si queremos hablar de memoria tenemos que hablar del sistema límbico, o también conocido como “cerebro emocional”, parte muy importante de nuestro cerebro situado en el centro del encéfalo.
SUPERVIVENCIA Y AVIACIÓN
Nadima Vela Gómez - Psicóloga -Bogotá
Algunos dicen que es necesario tener una predisposición al riesgo para ejercer aquellas actividades que tienen que ver con la aviación. Otros dicen que es necesario perder algo de cordura para querer trabajar en un avión, para mí, ambas posiciones tienen algo de cierto.
EL LÓBULO FRONTAL EN LA AVIACIÓN
Fernando Mendoza Vargas - Administrador Aeronáutico -Piloto de la Fuerza Aérea Colombiana - Jefe de Búsqueda y Salvamento de la FAC - Bogotá, Colombia
Como hemos venido aprendiendo, el lóbulo frontal es uno de los 4 lóbulos que cubren la corteza cerebral y se encuentra ubicado en la parte delantera, ligeramente detrás de la frente.
EL LÓBULO FRONTAL Y SU RELACIÓN CON EL COMPORTAMIENTO HUMANO EN LA AVIACIÓN
Juan Esteban Muñoz - Piloto Comercial
Teniendo en cuenta que nuestro cerebro está compuesto por varias partes tales como el lóbulo frontal, parietal, temporal, entre otros, y que una cada una desarrolla una función vital y especifica en la vida de cada persona, que hacen del ser humano diferente a todos los otros seres vivos.
LA IMPORTANCIA DEL HIPOCAMPO EN EL ROL DE LOS TRIPULANTES
Maribel Contreras - Tripulante de Cabina de Pasajeros Bogotá, Colombia
El lóbulo temporal, situado en el lateral inferior del cerebro, aproximadamente a la altura de los oídos, se trata del lóbulo con mayor conexión con el sistema límbico.
EL SISTEMA LíMBICO PARTE FUNDAMENTAL EN EL APRENDIZAJE
Darwin Nieto - Despachador de Aeronaves
El Sistema Límbico, está ubicado en la parte central del cerebro (rodeado por los lóbulos frontal, parietal, occipital y temporal); y en la superior del Tronco Encefálico.